Orlen Oil Platinum Ultor Futuro 15W-40 20 l

SAE: 15W–40 API: CK-4/SN ACEA: E9, E7 Cummins CES 20086 MB-Approval 228.31 Volvo VDS-4.5 Renault RVI RLD-3, Mack EO-S 4.5 Deutz DQC III- 18LA It meets provision of the following: MAN M 3775 MAN M 3575 MTU Type 2.1 Caterpillar ECF-3 Detroit Diesel 93K222 F Motorový olej SHPD nejvyšší kvality je vyroben na základě vysoce kvalitního základového oleje API Gr. II a jedinečně zvoleného balíčku zušlechťujících přísad splňující nejnovější technologii Mid-SAPS.
Normy a specifikace

SAE: 15W–40 API: CK-4/SN ACEA: E9, E7 Cummins CES 20086 MB-Approval 228.31 Volvo VDS-4.5 Renault RVI RLD-3, Mack EO-S 4.5 Deutz DQC III- 18LA It meets provision of the following: MAN M 3775 MAN M 3575 MTU Type 2.1 Caterpillar ECF-3 Detroit Diesel 93K222 Ford WSS-M2C171-F1 Allison TES 439 JASO DH-2 MAZ RECOMMENDATIONS, REFERENCES ISUZU Approved for use in Huta Stalowa Wola (HSW)
Použití

PLATINUM ULTOR FUTURO 15W-40 je určen pro mazání všech typů zejména nízkoemisních naftových motorů nákladních, ale i osobních automobilů, autobusů, stavební a zemědělské techniky. Doporučuje se zejména pro motory s recirkulací výfukových plynů (EGR), u nichž byly použity moderní technologie ke snížení emisí škodlivých látek do ovzduší. Je kompatibilní se všemi zařízeními na úpravu výfukových plynů (EGR, SCR, DOC, DPF) a je navržen tak, aby prodloužil životnost filtrů pevných částic (DPF). Díky moderní technologii Mid-SAPS a použití základového oleje API Gr. II (nízký obsah síry) splňuje nejnovější požadavky emisních norem EURO VI a EURO V. Splňuje též standardy EPA úrovně TIER I a II (NOx, PM). PLATINUM ULTOR FUTURO 15W-40 zaručuje prodloužené intervaly výměny oleje, čímž se snižují provozní náklady. Proto se doporučuje pro aplikace ve smíšeném vozovém parku. Vynikající viskozitní vlastnosti umožňují snadné tzv. studené starty a dobrou čerpatelnost oleje při nízkých teplotách.